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上汽大通MAXUS G50居家生活好帮手

此外,在新能源领域,上汽大通已率先推出MAXUS EUNIQ 5,EUNIQ 6燃料电池,其首款氢燃料电池MPV EUNIQ 7将于年内推出。

有鉴于此,2021年上汽大通MAXUS G50在价格亲民的情况下,倾力打造了物力资源更多的家用MPV车型。

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数据显示,上汽大通8月销量达到12.5台,再创今年新高,同比增长21.3%,实现了连续四个月正增长的成绩。

其中,上汽大通8月度国内销量9900辆,同比增长16.54%。国外销量为2,600台,较上年同期增长43.65%。欧洲市场8月订单单月首次突破千台大关。

可以看出,在车市逐步复苏的背景下,靓丽的上汽大通已经开始了墙内墙外的花朵生长之势。归根结底,上汽大通销量的增长自然得益于完美的产品结构和坚韧的生产能力。

昨日,成都地区首发的2021上汽大通MAXUS G50售价86800元起。一走出车生活,你就会知道MAXUS G50将是MPV市场的一颗种子。

相比老款2021年上汽大通MAXUS G50,新浪潮红色车色和潮水皮影套装,车身诸多细节也接受了发黑元素,为原本沉稳的设计基调增添了一抹动感和细腻的质感。这一处罚也更符合家庭用户的个性化需求。

值得注意的是,G50的市面首发价为91800-123800元。与目前86800元的售价相比,2021上汽大通MAXUS G50也是审时度势后做出的决定。毫无疑问,G50的入门价下调势必会让G50更受消费者欢迎。

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上汽大通在MPV市场的不断深耕,已经形成了完善的MPV产品业态,涵盖了包括高端公共MPV G20、中端商用MPV G10 PLUS产品和中端家用MPV G50品牌在内的所有商业、商业、家庭等细分市场,在MPV市场犹如一条坚实的护城河。这是因为自二孩政策开放以来空间大、舒适度高的MPV一直被车企视为汽车市场的下一个增长点。另外,大空间是国内消费者的需求偏好,这也是MPV车型的优势所在。所以MPV市场长期积累的市场需求在等待机会爆发,特别是在需求较大的家用MPV市场。

很明显,MPV G50,即2021年上汽大通MAXUS G50,嗅到了家庭制造的上汽大通MAXUS车型的机会。

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